| در حال دیدن این عنوان: |
۱ کاربر مهمان
|
|
برای ارسال پیام باید ابتدا ثبت نام کنید!
|
|
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
|
|
معمولا شرکت های بزرگ خودرو سازی ایران اجازه نمیدن ی خودروی با کیفیت قابل قبول و قیمت پایین وارد ایران بشه و هر شخص یا شرکتی که بخواد همچین کاری کنه رو عملا نابود میکنن تا اشغال های خودشونو بفروشن. بهترین راه حلی که بشه این یا هر خودروی دیگه ای با قیمت ارزون وارد ایران بشه اینه که از طریق همین شرکت ها انجام بشه و البته اجازه ندن کوچکترین تغییری د طراحی و کیفیفتش ایجاد کنن  |
||
|
۲۵ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
  نام کاربری: Lucho.The.Great
نام تیم: بارسلونا
پیام:
۶۱,۶۱۶
عضویت از: ۱۴ مرداد ۱۳۸۴
از: تهران
طرفدار:
- بویان کرکیچ - یوهان کرویف - پرسپولیس - اسپانیا، آرژانتین - احمد عابدزاده، کریم باقری - فرانک ریکارد - افشین امپراطور گروه:
- لیگ فانتزی - کاربران عضو - مدیران کل 
  |
نقل قول AnisSN نوشته:ظاهرش که خیلی قشنگه و امنیتش هم بد نیست. اگه واقعا بتونن با ۳۰ میلیون بفروشن خیلی خوبه جالبیش اینه که تو بازار هند نه زیبایی مهمه نه امنیت! 
|
||
|
عمری است دخیلم به ضریحی که نداری... |
|||
|
۲۵ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
  نام کاربری: Sentimental.Girl
پیام:
۱۲,۱۲۱
عضویت از: ۱۹ دی ۱۳۹۰
از: tehroOn
طرفدار:
- lionel messi - puyol - perspolis - espania - ali karimi - josep goardiola - ebrahim zade گروه:
- کاربران عضو
|
نقل قول لبیک یا حسین نوشته:نقل قول AnisSN نوشته:ظاهرش که خیلی قشنگه و امنیتش هم بد نیست. اگه واقعا بتونن با ۳۰ میلیون بفروشن خیلی خوبه جالبیش اینه که تو بازار هند نه زیبایی مهمه نه امنیت! چرا اونوقت؟ |
||
|
دانی که ز اغیار وفادار ترم من |
|||
|
۲۶ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
|
نام کاربری: Lucho.The.Great
نام تیم: بارسلونا
پیام:
۶۱,۶۱۶
عضویت از: ۱۴ مرداد ۱۳۸۴
از: تهران
طرفدار:
- بویان کرکیچ - یوهان کرویف - پرسپولیس - اسپانیا، آرژانتین - احمد عابدزاده، کریم باقری - فرانک ریکارد - افشین امپراطور گروه:
- لیگ فانتزی - کاربران عضو - مدیران کل
|
نقل قول Sentimental.Girl نوشته:نقل قول لبیک یا حسین نوشته:نقل قول AnisSN نوشته:ظاهرش که خیلی قشنگه و امنیتش هم بد نیست. اگه واقعا بتونن با ۳۰ میلیون بفروشن خیلی خوبه جالبیش اینه که تو بازار هند نه زیبایی مهمه نه امنیت! چرا اونوقت؟ توی این متن اشاره شده. کلا از ویژگی های بازار هنده. جلوه های بصری خیلی کم اهمیته چون اکثریتشون قشر بسیار بی بضاعتن و فقط قیمت براشون مهمه. امنیتم مهم نیست چون 1 میلیاردن، حالا 4 نفرم مردن مردن.
|
||
|
عمری است دخیلم به ضریحی که نداری... |
|||
|
۲۶ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
  نام کاربری: Blaugrana.Mary
پیام:
۸۵۹
عضویت از: ۱۸ فروردین ۱۳۸۹
از: اصفهان
طرفدار:
- مسی-رونالدینیو - یوهان کرویف - پرسپولیس "قدیم" - برزیل-آرژانتین-اسپانیا, همشون D: - علی کریمی - پپ گواردیولا - !Whoops گروه:
- کاربران عضو
|
مقایسه کوپه‌های 120 میلیونی: GT86 ، سراتو کوپه ، ولستردر چند سال گذشته که بازار ایران از کوپه‌های میلیاردی و چند صدمیلیونی پر شده است واقعاً جای خالی خودروهای اسپرتی که بتوان با بودجه‌ای محدود و بدون نیاز به فروش داروندار زندگی‌تان آنها را بخرید و لذت سواری‌شان را بچشید احساس می‌شد. خوشبختانه به لطف ابتکار خودروسازهای کره‌ای و ژاپنی این حسرت چندان به دل ما نمانده است! 1. حریف اول: تویوتا GT86 خودروی GT86 خورویی در کلاس اسپرت است که با همکاری مشترک تویوتا و سوبارو وارد بازار شد. بگونه‌ای که تویوتا طراحی استایل خارجی و فرآیند تولید را بر عهده داشته و سوبارو عهده‌دار بخش‌های موتور، گیربکس، ترمز و سیستم‌تعلیق بوده است. این کوپه محبوب تویوتا، خودرویی دیفرانسیل عقب است که همه کم‌وکاستی‌هایش را به‌عنوان یک رقیب قابل‌احترام در بازار کوپه‌های ارزان‌قیمت با برتری خود از حیث کیفیت رانندگی و لذت سواری جبران کرده است. چراکه اساسا مبنای طراحی تویوتا GT86 تمرکز بر روی راننده و ارائه کیفیت‌های یک خودروی اسپرت کلاسیک است. وقتی‌که پس از سال‌ها انتظار، تویوتا GT86 با مدل 2013 جایزه زیباترین خودرو اسپرتی سال را به نام خود تمام کرد، آنجا بود که پای تقابل زیبایی و سبک طراحی هیجان‌انگیز کوپه‌های میلیون دلاری به رده اتومبیل‌های اسپرت با قیمت اقتصادی باز شد. چهره تهاجمی خودرو در نمای روبرو با کاپوت کشیده و چراغ جلوهایی که تا پیشانی خودرو تیز شده‌اند اوج زیبایی را به نمایش گذاشته است. همچنین، جلوپنجره تحتانی با اندازه‌ای بزرگتر از حد متعارف و هم‌نشینی با مه‌شکن‌ها و چراغ‌های اصلی به نماد عقرب در مدل‌های تویوتا معروف شده است. 2. حریف دوم: کیا سراتو کوپه کیا مدل کوپه خود را که در برخی بازارها با Forte عرضه می‌شود، برای اولین بار در نمایشگاه نیویورک در سال 2008 به عنوان یک نسخه مفهومی رونمایی کرد. تولید این نسل تا سال 2013 ادامه داشت تا اینکه همزمان با تولید نسل سوم نسخه سدان سراتو در سال 2014 ، نسل جدید کوپه سراتو، یعنی همین نسلی که قصد داریم به بررسی آن بپردازیم، به بازار آمد. همچون کوپه Forte، کوپه سراتو نیز بر پلت‌فرم سدان‌های سگمنت C کیا طراحی‌شده است و با پلت‌فرم هیوندای الانترا مشترک است. با وجود اینکه نسخه کوپه سراتو از لحاظ عرض بدنه و حتی فاصله محوری با مدل سدان مطابقت میلی‌متری دارد، با این حال ارتفاع کوپه سراتو 25 سانتیمتر نسبت به مدل سدان کمتر است و خط سقف آن برای نمایش هیبت اسپرت خودرو کوتاه‌تر شده است. 3. حریف سوم: هیوندای ولوستر در بازار هزار رنگ خودرو، از وارداتی‌های خوش‌رنگ و لعاب و باکیفیت گرفته تا وطنی‌های سوگلی و نازپرورده و البته مدل‌های ظاهرفریب چینی باز هم قیافه خودروهای منحصربه‌فردی همچون هیوندای ولستر خودنمایی می‌کند. ولستر به لطف طراحی نوآورانه خود در همه جهات بدنه حرف‌هایی برای گفتن دارد. در سال 2011 هیوندای به دنبال خلأ ناشی از خروج مدل کوپه، ولستر را معرفی کرد که مستقیماً قشر جوان و از طرفی کوپه‌های اسپرت میان‌قیمت را نشانه رفته بود. چشمگیرترین ویژگی ولوستر، وجود دو درب در سمت راست و یک درب بزرگتر برای راننده در سمت چپ خودرو است حال آن‌که دستگیره درب عقب سمت راست با زیرکی در منتهی علیه بالا جاسازی شده است تا دورنمایی از کوپه‌های دو در به ولستر ببخشد. از منظر دیگر باوجود یک درب کوچک در قسمت عقب بدنه قابلیت‌های کاربردی یک هاچ‌بک را با این کوپه خوش‌نقش همراه کرده است. |
||
| ...Stop waiting | |||
|
۲۶ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
|
نام کاربری: Lucho.The.Great
نام تیم: بارسلونا
پیام:
۶۱,۶۱۶
عضویت از: ۱۴ مرداد ۱۳۸۴
از: تهران
طرفدار:
- بویان کرکیچ - یوهان کرویف - پرسپولیس - اسپانیا، آرژانتین - احمد عابدزاده، کریم باقری - فرانک ریکارد - افشین امپراطور گروه:
- لیگ فانتزی - کاربران عضو - مدیران کل
|
مرسی. واقعا جای یه ماشین کوپه تو زندگیم خالی بود.  
|
||
|
عمری است دخیلم به ضریحی که نداری... |
|||
|
۲۶ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
  نام کاربری: Heavenly.Girl
نام تیم: پورتو
پیام:
۱۲,۸۵۳
عضویت از: ۵ اسفند ۱۳۹۲
از: تهران
طرفدار:
- ليونل مسي - لیونل مسي - پرسپوليس - ایران گروه:
- کاربران عضو - لیگ فانتزی - ناظرين انجمن - مدیران اخبار
|
دوستان یه سوال فنی؛ من چرا هیچ علاقه ای به ماشین ندارم؟ خیلی سعی دارم علاقمند شم، ولی نمیشه 
|
||
|
who don't pay attention to you |
|||
|
۲۶ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
|
نام کاربری: Lucho.The.Great
نام تیم: بارسلونا
پیام:
۶۱,۶۱۶
عضویت از: ۱۴ مرداد ۱۳۸۴
از: تهران
طرفدار:
- بویان کرکیچ - یوهان کرویف - پرسپولیس - اسپانیا، آرژانتین - احمد عابدزاده، کریم باقری - فرانک ریکارد - افشین امپراطور گروه:
- لیگ فانتزی - کاربران عضو - مدیران کل
|
نقل قول Mobina نوشته:دوستان یه سوال فنی؛ من چرا هیچ علاقه ای به ماشین ندارم؟ خیلی سعی دارم علاقمند شم، ولی نمیشه منم ندارم.
|
||
|
عمری است دخیلم به ضریحی که نداری... |
|||
|
۲۶ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
|
|
نقل قول Mobina نوشته:دوستان یه سوال فنی؛ من چرا هیچ علاقه ای به ماشین ندارم؟ خیلی سعی دارم علاقمند شم، ولی نمیشه لازم نیست سعی کنید خودش باید ایجاد بشه 
|
||
|
۲۶ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
پاسخ به: اتومبیل | ||
|
نام کاربری: Sentimental.Girl
پیام:
۱۲,۱۲۱
عضویت از: ۱۹ دی ۱۳۹۰
از: tehroOn
طرفدار:
- lionel messi - puyol - perspolis - espania - ali karimi - josep goardiola - ebrahim zade گروه:
- کاربران عضو
|
نقل قول Mobina نوشته:دوستان یه سوال فنی؛ من چرا هیچ علاقه ای به ماشین ندارم؟ خیلی سعی دارم علاقمند شم، ولی نمیشه منظورت از علاقه به رانندگی ه یا مثلا مدل ماشین:دی یا چی اصلا؟ نفهمیدم |
||
|
دانی که ز اغیار وفادار ترم من |
|||
|
۲۷ مهر ۱۳۹۵
|
|||
|
|
|
برای ارسال پیام باید ابتدا ثبت نام کنید!
|
| شما می‌توانید مطالب را بخوانید. |
| شما نمی‌توانید عنوان جدید باز کنید. |
| شما نمی‌توانید به عنوان‌ها پاسخ دهید. |
| شما نمی‌توانید پیام‌های خودتان را ویرایش کنید. |
| شما نمی‌توانید پیام‌های خودتان را حذف کنید. |
| شما نمی‌توانید نظرسنجی اضافه کنید. |
| شما نمی‌توانید در نظرسنجی‌ها شرکت کنید. |
| شما نمی‌توانید فایل‌ها را به پیام خود پیوست کنید. |
| شما نمی‌توانید پیام بدون نیاز به تایید بزنید. |